高鐵10時北京出發(fā) 20：58抵港

一地兩檢：北京上車不驗出境證件

廣深港高鐵香港段今天正式通車，北京西始發(fā)的G79次列車今日同步延伸至香港西九龍站，首列車有110余名乘客從北京出發(fā)，體驗跨境高鐵的快速與便利。

列車滿員 百余乘客奔香港

早上9點20分左右，開往香港西九龍站的G79次列車正式開始檢票，旅客從檢票口魚貫而出走上站臺。北京西站客運車間主任劉亞軍介紹，今天首發(fā)的G79次列車采用了16輛長編組“復興號”動車組列車，定員1156人，從北京西站始發(fā)時列車就已滿員，其中前往香港西九龍站的旅客在110余人。

今天開行的G79次列車，上午10時從北京西站出發(fā)，中途停靠石家莊、鄭州東、武漢、長沙南、廣州南、深圳北，預計今晚8時58分到達香港西九龍。

北京上車不驗出境證件

香港市民賀先生這次中秋返港特意選擇了高鐵出行，他告訴記者，由于工作需要，自己經(jīng)常往返京港兩地，此前也曾數(shù)次搭乘過京九直通車，這次來專門體驗高鐵。“從香港西九龍站出來坐地鐵3站就能到家，高鐵的票價也不特別貴，挺方便的。”

來自秦皇島的李女士今天帶著女兒搭乘高鐵，前往香港探親。她說，女兒特別喜歡坐火車，以前搭乘過京九直通車，但旅途舟車勞頓，女兒感覺十分疲倦，這次體驗高鐵女兒也十分興奮。

北京西站客運車間主任劉亞軍介紹，旅客在北京西站搭乘前往香港西九龍站的跨境高鐵，上車前鐵路不會驗證旅客的出境證件，但會通過車站廣播告知旅客攜帶好相關證件，以免乘客到站后因證件缺失而被遣返。

跨境高鐵實行“一地兩檢”

目前北京西開往香港紅磡車站的Z97次列車實行“兩地兩檢”，旅客需要在北京西站完成中國內(nèi)地出境手續(xù)后才能乘車，到達香港紅磡車站后，還需要排隊辦理香港入境手續(xù)，方可出站。列車在行駛過程中全程封閉，旅客不能隨意在沿途站上下車，沿途停站也不辦理旅客上下車業(yè)務，旅客更不可以去其他內(nèi)地車廂。

而與Z97次相比，旅客在搭乘G79次列車前往香港時無需在內(nèi)地辦理出境手續(xù)，只需經(jīng)實名制驗票及安檢后進站，就可以檢票搭乘列車。沿途停靠車站也會發(fā)售跨境段車票，旅客在各車站均可自由上下車。在列車到達香港西九龍站之后，旅客首先在B4月臺層下車，然后前往B2層完成內(nèi)地與香港的出入境程序，入境香港后以車票出關，步行或乘車離開車站。

值得注意的是，在廣深港高鐵開通后，Z97次跨境列車將會繼續(xù)開行，不過仍舊保留原有“兩地兩檢”模式不變。

跨境段不可車上補票

“先買一張北京西到深圳北的車票，進香港之前再補一張到香港西九龍的車票可以嗎？”這種“買短坐長”的方式在香港西九龍站并不適用。根據(jù)《規(guī)則》第十八條規(guī)定，列車不辦理至香港西九龍站的越站；旅客自行越站乘車至香港西九龍站，由香港西九龍站按無票處理。

對于無票乘客，《規(guī)則》第十九條規(guī)定，無票、持用偽造或涂改等無效車票乘車時，補收自乘車站(不能判明時自始發(fā)站)起至到站止車票票價，核收手續(xù)費，加收已乘區(qū)間應補票價50%的票款，且在香港西九龍站發(fā)現(xiàn)上述情形的，按《香港鐵路附例》收取附加費，廣深港線路各站至香港西九龍站的車票，附加費為1500港元；其他線路各站至香港西九龍站的車票，附加費為3000港元。如旅客在香港西九龍站拒絕支付該款項時，港鐵公司有權按《香港鐵路附例》進行檢控。

廣深港高鐵車票分為兩個版本。在內(nèi)地車站及12306.cn網(wǎng)站上購買的高鐵車票與普通車票無異，使用簡體中文印刷，而在香港購買的車票則使用了繁體中文與英文印刷，并可使用港元計價，但車票基本格式與內(nèi)地保持一致。網(wǎng)絡上購買車票的旅客必須在到站時提前換取磁介質(zhì)車票(藍色車票)，而在港鐵網(wǎng)站上購買的車票，則只能在香港西九龍站內(nèi)取票。本報記者 李博 J255

本報記者 程功攝

[責任編輯：楊凡、楊婷婷]

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