6月25日下午，全國重點網(wǎng)媒采訪團一行來到宜春，走進(jìn)宜春汽運公司。

宜春是以山地丘陵為主的地區(qū)，長期以來，道路客運在交通運輸份額中占據(jù)重要地位。宜春市運管局副局長劉喜安介紹說，從目前情況來看，“線長制”的推行已取得了較好成效。宜春汽運公司通過試行“線長制”，精簡長途客運班線，促進(jìn)了企業(yè)轉(zhuǎn)型升級，有效應(yīng)對客運市場困境；“線長制”試行后，“線長”直接負(fù)責(zé)所管班車的車容車貌、給旅客提供上門接送服務(wù)、接受旅客的網(wǎng)絡(luò)和電話預(yù)約等，提升了客運服務(wù)水平，優(yōu)化了旅客乘車環(huán)境；各類安全管理制度的落實分解給各個“線長”，再通過“線長”具體落實到每一臺車和每一名駕駛員，完善了企業(yè)安全管理，進(jìn)一步保障了旅客乘車安全。

宜春汽運公司副總經(jīng)理簡強表示，推行“線長制”后，已經(jīng)從多方面感受到工作上帶來的變化，比如，從對線長的考核，更加系統(tǒng)地解決了班線基礎(chǔ)工作由誰做、做什么、怎么做、做不好怎么辦等問題，此外，實現(xiàn)了班線安全等基礎(chǔ)工作從“管”到“做”的轉(zhuǎn)變。

作為全市最大的道路旅客運輸企業(yè)，宜春汽運公司在試行“線長制”后的事故率和違章率都有了較大幅度的下降，安全管理工作已經(jīng)有了大變化。據(jù)宜春汽運公司總經(jīng)理時凡介紹，截止目前宜春汽運公司共計有線長82人，推行線長制的班線536條、1751輛車，人均分管6.5條班線、21輛車。到2019年5月，該企業(yè)的交通違法行為降幅46%，超速行為下降89%，交通事故同比減少78次，降幅達(dá)76%，事故費用下降21.45萬元，降幅25.9%。

宜春市運管局副局長劉喜安認(rèn)為，“線長制”在很大程度上提升了全市的道路客運安全水平，“線長制”值得總結(jié)經(jīng)驗，加強推廣。

[責(zé)任編輯：楊凡、劉巖]

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