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發(fā)力四季度 全力穩(wěn)增長|博馬科技濟(jì)南工廠9月投產(chǎn),現(xiàn)已接明年訂單50萬件

來源:大眾日報

作者:

2019-11-22 09:07:11

博馬科技濟(jì)南工廠9月投產(chǎn),現(xiàn)已接明年訂單50萬件

高轉(zhuǎn)速產(chǎn)品項(xiàng)目的奔跑姿態(tài)

去年底簽約,今年8月廠房交付,9月正式投產(chǎn),目前接到的明年訂單已有50萬件。位于濟(jì)南高新區(qū)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)中歐制造國際企業(yè)港的博馬科技濟(jì)南工廠,自建設(shè)之初就呈現(xiàn)一種奔跑的姿態(tài)?!拔覀冋谶M(jìn)行量產(chǎn)準(zhǔn)備,預(yù)計12月份開始產(chǎn)能爬坡?!?1月20日,博馬科技濟(jì)南工廠廠長韋建華說。

博馬科技渦輪軸生產(chǎn)項(xiàng)目一期占地面積15畝,位于新建設(shè)的中德企業(yè)合作區(qū)內(nèi),外部看來并不起眼,記者去采訪時甚至還頗費(fèi)了些尋找功夫。但進(jìn)入車間,當(dāng)按照德國工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)打造的渦輪軸生產(chǎn)線呈現(xiàn)于眼前時,不得不嘆服其精密高效。這里主要生產(chǎn)高轉(zhuǎn)速及超高溫精密零件——渦輪軸。據(jù)介紹,渦輪軸是整個渦輪增壓器的核心部件,能起到增加發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量的作用,同時也是整車轉(zhuǎn)速最高的零部件。

“我們生產(chǎn)的渦輪軸每分鐘轉(zhuǎn)速為25萬次?!表f建華介紹,高轉(zhuǎn)速、耐高溫等特性使得這一產(chǎn)品對加工的要求很高,“精密機(jī)加工的精度高達(dá)微米級,誤差要在正負(fù)2微米以內(nèi)?!表f建華作了個形象的對比:一根頭發(fā)的直徑大概是60微米,2微米大約是一根發(fā)絲的三十分之一。

為此,廠內(nèi)6條渦輪軸生產(chǎn)線完全按照德國工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)打造。目前,已安裝完成2條生產(chǎn)線,設(shè)備均采購自德國、意大利。博馬德國技術(shù)顧問Christian Huber介紹,每條生產(chǎn)線都包括車削、電子束焊、高頻淬火、超精磨和高速動平衡等行業(yè)領(lǐng)先工藝。韋建華指著一臺磨削設(shè)備對記者說:“這種設(shè)備全世界只有十臺?!?/p>

博馬科技渦輪軸生產(chǎn)項(xiàng)目由博馬科技有限公司投資建設(shè),該公司致力于為全球乘用車及商用車制造商開發(fā)和生產(chǎn)渦輪增壓器。一臺小小的渦輪增壓器,要由數(shù)十個精密配件組成,在濟(jì)南項(xiàng)目投產(chǎn)以前,博馬科技已將其渦輪殼的鑄造基地落地東營。

博馬科技全球CEO楊卓君在濟(jì)南工廠的投產(chǎn)典禮上表示,山東擁有雄厚的工業(yè)基礎(chǔ)、得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢,帶來了優(yōu)秀人才的儲備、技術(shù)的積累以及上下游供應(yīng)鏈的配套,與博馬科技的戰(zhàn)略布局和規(guī)劃高度契合。據(jù)介紹,目前博馬科技濟(jì)南工廠的技術(shù)工人基本都源自本地招聘,工程師一半以上來自濟(jì)南,下一步的相關(guān)配套也將逐漸本地化。

“山東的工業(yè)基礎(chǔ)好是當(dāng)時我們選擇落地的一個重要原因,所以我相信將供應(yīng)商等相應(yīng)配套本地化應(yīng)該沒有問題,這對于我們而言也更利于成本控制。”韋建華表示。

同時,前期政府的工作效率也讓他頗為看好濟(jì)南的發(fā)展環(huán)境。簽約后僅用了9個月廠房就予以交付,各種配套設(shè)施快速到位,設(shè)備進(jìn)廠后迅速達(dá)到投產(chǎn)要求,9月23日正式投產(chǎn)后,10月就開始向相應(yīng)客戶交付樣品。目前,物料、耗材、配套設(shè)施、人員招聘培訓(xùn)等量產(chǎn)的前期準(zhǔn)備工作正在緊鑼密鼓地進(jìn)行中。

“現(xiàn)在確定的明年訂單已有50萬件,預(yù)計陸續(xù)還會有新的訂單進(jìn)來?!睂τ跐?jì)南項(xiàng)目的發(fā)展前景,韋建華充滿信心,“6條生產(chǎn)線建設(shè)完成后,一年的產(chǎn)量在250萬件,二期投資之后可以達(dá)到1500萬件,最終我們的年產(chǎn)值會達(dá)到25億元?!?/p>

■項(xiàng)目點(diǎn)擊

博馬科技將加大在魯投資

博馬科技(BMTS Technology),公司前身是由德國博世集團(tuán)和馬勒集團(tuán)在2008年共同出資成立的跨國渦輪增壓系統(tǒng)提供商,總部位于德國斯圖加特,是渦輪增壓領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者,為大眾、通用、寶馬、上汽、長城等眾多知名汽車品牌提供高質(zhì)量的產(chǎn)品和服務(wù),2018年在中國的業(yè)務(wù)同比增長85%。目前,已在山東建設(shè)了東營、濟(jì)南兩座工廠,分別是鑄造和核心零部件的機(jī)械加工。

據(jù)介紹,博馬科技渦輪軸生產(chǎn)項(xiàng)目是山東省2019年重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目和濟(jì)南市新舊動能轉(zhuǎn)換重要招商項(xiàng)目,項(xiàng)目計劃設(shè)備投資不低于1億歐元。未來,博馬科技還將在山東進(jìn)一步加大投資力度,在現(xiàn)有投產(chǎn)基礎(chǔ)上,引入可變截面技術(shù)及電動渦輪等相關(guān)核心組件生產(chǎn)。(趙小菊)

[責(zé)任編輯:楊凡、武云泉]

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