參考消息網(wǎng)5月27日?qǐng)?bào)道 據(jù)西班牙《阿貝賽報(bào)》網(wǎng)站5月24日?qǐng)?bào)道，盡管經(jīng)濟(jì)沖擊將在全球范圍內(nèi)擴(kuò)散，但只要中國不再暴發(fā)嚴(yán)重的第二波疫情，人們對(duì)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇充滿信心。

報(bào)道稱，在北京奔馳工廠可以看到，每隔幾分鐘就有一輛汽車駛下裝配線，這條裝配線幾乎沒有因新冠疫情而暫停。

北京奔馳汽車有限公司總裁兼首席執(zhí)行官方銘博邊視察工廠邊對(duì)記者說：“員工沒有出現(xiàn)一例感染，我們正在按市場(chǎng)需求水平運(yùn)營。”這家工廠擁有約1.15萬名工人，年產(chǎn)43萬輛奔馳C級(jí)車、E級(jí)車以及GLA和GLC車。這里也是奔馳在中國市場(chǎng)的旗艦工廠。

方銘博表示：“現(xiàn)在的情況比兩個(gè)月前更加穩(wěn)定，并且會(huì)越來越好。我不希望這種短期經(jīng)歷對(duì)我們產(chǎn)生長(zhǎng)遠(yuǎn)影響。”他表示，4月的銷售數(shù)據(jù)已經(jīng)出現(xiàn)一定的積極回升趨勢(shì)。

方銘博強(qiáng)調(diào)：“我們無意將工廠撤出中國，也從未討論過這件事，因?yàn)槲覀冊(cè)谶@里的運(yùn)營正逐漸穩(wěn)定。”中國已經(jīng)成為奔馳在全球最大的市場(chǎng)。

報(bào)道稱，日本瑞薩電子公司設(shè)在北京的半導(dǎo)體工廠的情況也差不多。這是該公司最大的工廠之一，擁有940名員工，其中600人在生產(chǎn)線上工作。

據(jù)報(bào)道，受疫情影響，瑞薩預(yù)計(jì)公司業(yè)務(wù)“短期內(nèi)會(huì)受到巨大影響，長(zhǎng)期內(nèi)存在不確定性”，但“由于市場(chǎng)已經(jīng)穩(wěn)定，中國市場(chǎng)的需求不會(huì)減少”。

中歐國際工商學(xué)院教授徐斌指出：“經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的速度將超出我們的預(yù)期。盡管第一季度受到的影響很大，但我認(rèn)為這只是暫時(shí)的。”

報(bào)道指出，中美爭(zhēng)端加劇了新冠疫情的經(jīng)濟(jì)影響。徐教授指出，中國必須更多地依靠國內(nèi)市場(chǎng)和創(chuàng)新，因?yàn)榕c世界其他地區(qū)的關(guān)系將從根本上發(fā)生變化。然而，這種關(guān)系不會(huì)完全中斷，中國將繼續(xù)從投資中受益，因?yàn)橹袊袌?chǎng)很大，政府將繼續(xù)致力于改革和開放。

[責(zé)任編輯：楊凡、路偉]

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