8月15日是首個(gè)全國生態(tài)日，記者近日走訪各地發(fā)現(xiàn)，城市中的場(chǎng)館建筑更加生態(tài)環(huán)保，人們衣食住行等場(chǎng)景中的產(chǎn)品和服務(wù)更加節(jié)約低碳，碳賬戶平臺(tái)引導(dǎo)形成全社會(huì)減排良好氛圍……隨著節(jié)能降碳實(shí)踐持續(xù)開展，人們綠色生活底色更足。

更生態(tài)環(huán)保：城市與自然和諧共生

頂著高溫，記者近日走進(jìn)成都大運(yùn)會(huì)運(yùn)動(dòng)員村生活服務(wù)中心，這里與戶外連通，并無空調(diào)，卻感到陣陣清涼。原來，建筑采用了中國傳統(tǒng)技藝“冷巷”——在沒有空調(diào)的古代，工匠們?cè)O(shè)計(jì)出一種獨(dú)特的建筑構(gòu)造，能產(chǎn)生自然通風(fēng)的效果，從而為建筑降溫。

這是7月15日在成都大運(yùn)村內(nèi)拍攝的“冷巷”建筑。新華社記者王曦 攝

“‘冷巷’的物理原理是氣流在穿過一個(gè)由寬變窄的區(qū)域時(shí)，流速加快形成負(fù)壓，從而帶來更多室外氣流，帶走更多室內(nèi)熱空氣和濕氣。”中國建筑西南設(shè)計(jì)研究院有限公司建筑設(shè)計(jì)師盧義修說，這處“冷巷”建筑總面積1400平方米，不開空調(diào)情況下每年節(jié)電約70000千瓦時(shí)。

此外，采用雨水回收系統(tǒng)、應(yīng)用發(fā)電玻璃……承擔(dān)成都大運(yùn)會(huì)賽事和配套服務(wù)的場(chǎng)館彰顯著綠色環(huán)保理念。

這是我國加快推動(dòng)形成綠色生活方式的一個(gè)縮影。煙囪口不“冒煙”，建筑群像花園，位于杭州市余杭區(qū)的九峰垃圾焚燒發(fā)電項(xiàng)目依山就勢(shì)，打造花園式智慧化工廠，廠區(qū)建筑與周邊山色和諧共生；不久前舉行鋼結(jié)構(gòu)首吊儀式的深圳自然博物館項(xiàng)目，以“河流”為設(shè)計(jì)主線，在現(xiàn)有和修復(fù)后的生態(tài)系統(tǒng)之間建立連接，打造“全域全景式博物館”，建成后將提供城市和自然和諧共生集中展示的平臺(tái)……

深圳市自然博物館效果圖。（深圳市坪山區(qū)委宣傳部供圖）

更節(jié)約低碳：產(chǎn)品和服務(wù)創(chuàng)新助力綠色生活

節(jié)約低碳之風(fēng)正通過產(chǎn)品和服務(wù)創(chuàng)新融入人們的衣食住行。一些民宿采取分餐制和預(yù)訂制，助力光盤行動(dòng)。

浙江臺(tái)州一家民宿的餐廳內(nèi)，幾名住客正用早餐，每人面前擺著若干小碟、小碗。店長林雪芬介紹，住客人數(shù)少時(shí)，采用分餐制，主食、配菜、水果等以小碟盛放，客人按需取用；如果住客人數(shù)多，則提供自助餐。

浙江臺(tái)州一家民宿內(nèi)，工作人員為住客提供分餐制早餐。新華社記者徐中哲 攝

對(duì)于午餐、晚餐，林雪芬向記者展示一張預(yù)訂餐表，上面清楚標(biāo)明用餐日期、人員結(jié)構(gòu)、忌口情況等，所需食材也一一列清。“我們會(huì)提前一天和客人溝通午餐和晚餐菜單，根據(jù)人數(shù)和客人需求安排采購，避免浪費(fèi)。”林雪芬說。

在成都街頭，隨處可見的新能源交通工具，是人們踐行“綠色出行”的生動(dòng)注腳。

成都大運(yùn)會(huì)龍泉賽區(qū)配備了50輛“龍泉造”氫燃料車。“氫燃料車零污染、具有更快的加氫速度、能源利用率更高，在長途運(yùn)營中具有更長的續(xù)航能力。”成都市龍泉公交有限公司技術(shù)管理部部長張松松說，2019年至今龍泉驛區(qū)共投放70輛氫燃料車，均由本地整車制造企業(yè)生產(chǎn)制造，“氫燃料車為市民提供更環(huán)保的出行選擇，還有助于減少空氣污染。”

服務(wù)方案的創(chuàng)新也在助推“綠色出行”不斷普及。浙江湖州天能控股集團(tuán)有限公司研發(fā)鋰電回收再利用生產(chǎn)制造工藝，打造動(dòng)力電池“綠色重生”產(chǎn)業(yè)鏈，減少資源過度消耗，降低環(huán)境污染；深圳中建科技集團(tuán)聯(lián)合相關(guān)企業(yè)，計(jì)劃利用公交車始末站、輕軌站、軌道頂棚等場(chǎng)景，開發(fā)包含電動(dòng)汽車換電站、充電設(shè)施及光伏電動(dòng)自行車棚等的“光儲(chǔ)直柔”微網(wǎng)……

在深圳，公交、巡游出租車、網(wǎng)約車電動(dòng)化率達(dá)到100%，新能源汽車保有量超80萬輛，2022年起至今新車電動(dòng)化滲透率持續(xù)超60%；在浙江，新能源汽車加速下鄉(xiāng)，新能源船舶擴(kuò)大應(yīng)用，2022年電能占浙江終端能源消費(fèi)比例超38%。

更深入普及：碳賬戶平臺(tái)推動(dòng)全民參與

在成都市武侯區(qū)武科東一路，當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)有垃圾分類碳中和小屋，附近社區(qū)居民在工作人員指引下對(duì)可回收垃圾分類，通過碳中和“計(jì)量儀”稱重，機(jī)器自動(dòng)計(jì)算出相應(yīng)的碳減排量，將其轉(zhuǎn)換為碳積分存入居民碳賬戶。居民可兌換現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)或日用品，并獲得專屬“碳中和證書”。

這是8月9日在成都武科東一路拍攝的垃圾分類碳中和小屋。新華社記者邢拓 攝

“我們把垃圾分類和碳中和結(jié)合起來，幫居民建立碳賬戶獲取碳積分，現(xiàn)在越來越多的居民愿意主動(dòng)參與進(jìn)來了，這培養(yǎng)了他們低碳、綠色生活的意識(shí)和習(xí)慣。”四川綠豆芽信息技術(shù)有限公司負(fù)責(zé)人李翰霖說，公司在武侯區(qū)已建成碳中和小屋8個(gè)，覆蓋居民30余萬人，還在蘇州、濟(jì)南等地開設(shè)了點(diǎn)位。

碳賬戶的創(chuàng)新探索已在全國多地開展。杭州“虎哥數(shù)字城市生活垃圾治理服務(wù)”創(chuàng)新數(shù)字化城市廢舊物資循環(huán)利用體系，實(shí)現(xiàn)可回收物與有害垃圾的應(yīng)收盡收，目前該模式在浙江多地復(fù)制推廣，居民碳賬戶數(shù)量超163萬個(gè)。深圳居民低碳用電應(yīng)用程序“碳普惠”上線一年以來，已有80.5萬戶家庭開通碳賬戶，累計(jì)減碳量約1.2萬噸。

浙江大學(xué)生物系統(tǒng)工程與食品科學(xué)學(xué)院研究員張璽銘表示，在全社會(huì)推廣形成綠色生活方式有助于保護(hù)環(huán)境，減少碳排放，促進(jìn)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展。居民可通過使用可降解材料、應(yīng)用綠色能源、養(yǎng)成環(huán)保飲食習(xí)慣等方式參與綠色消費(fèi)，共創(chuàng)更清潔、更健康的未來。

記者：張曉潔、邢拓、印朋、康錦謙、徐中哲

策劃/編輯：徐曼

[責(zé)任編輯：武云泉]

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