原標(biāo)題：“北京冬奧會(huì)將是中國(guó)雪車(chē)運(yùn)動(dòng)新起點(diǎn)”——專(zhuān)訪(fǎng)國(guó)際雪車(chē)聯(lián)合會(huì)主席伊沃·費(fèi)里亞尼

來(lái)源：參考消息網(wǎng)

參考消息網(wǎng)2月5日?qǐng)?bào)道 （文/何娟 曹思澄）

“中國(guó)為雪車(chē)項(xiàng)目創(chuàng)造了絕佳的比賽條件，我相信運(yùn)動(dòng)員們將在中國(guó)國(guó)家雪車(chē)雪橇中心為世界呈現(xiàn)精彩的比賽?！?月31日，國(guó)際雪車(chē)聯(lián)合會(huì)主席伊沃·費(fèi)里亞尼在接受《參考消息》記者專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)說(shuō)。他表示，得益于良好扎實(shí)的籌備工作，北京2022年冬奧會(huì)將成為一場(chǎng)無(wú)與倫比的體育盛會(huì)。

費(fèi)里亞尼身兼北京2022年冬奧會(huì)協(xié)調(diào)委員會(huì)委員、國(guó)際奧委會(huì)可持續(xù)與遺產(chǎn)委員會(huì)委員等職務(wù)，見(jiàn)證了北京冬奧會(huì)的籌辦工作。

“在疫情大流行的艱難時(shí)期，中國(guó)能夠克服各種困難，展現(xiàn)出努力取得成果的強(qiáng)大能力?！辟M(fèi)里亞尼表示，“我認(rèn)為中國(guó)是世界上為數(shù)不多的幾個(gè)能夠在這種困難情況下舉辦奧運(yùn)會(huì)的國(guó)家之一。”

談及籌備過(guò)程中令他印象深刻的事情時(shí)，費(fèi)里亞尼提到了與他共事的北京冬奧組委的工作人員。

從7年前北京成功申辦2022年冬奧會(huì)時(shí)起，國(guó)際雪車(chē)聯(lián)合會(huì)就開(kāi)始與北京冬奧組委進(jìn)行合作。

他認(rèn)為，與北京冬奧組委形成的良好關(guān)系，是協(xié)同合作的典范。

“他們關(guān)注的是解決問(wèn)題的方案。每當(dāng)我們提出某個(gè)具體問(wèn)題，他們很快就會(huì)找到方法?！辟M(fèi)里亞尼為中方工作人員解決問(wèn)題的速度點(diǎn)贊，“由于這種高效的工作方式，中國(guó)的籌備工作十分出色，我相信北京2022年冬奧會(huì)將非常精彩?！?/p>

2020年11月，費(fèi)里亞尼曾到訪(fǎng)北京冬奧會(huì)延慶賽區(qū)，出席中國(guó)國(guó)家雪車(chē)雪橇中心場(chǎng)地認(rèn)證活動(dòng)。國(guó)家雪車(chē)雪橇中心賽道被稱(chēng)為“雪游龍”，是世界上第17條、亞洲第3條、中國(guó)首條雪車(chē)雪橇賽道，賽道全長(zhǎng)1975米，垂直落差121米，由16個(gè)角度、傾斜度各異的彎道組成，包括非常少見(jiàn)的360°回旋彎。

去年10月，國(guó)際雪車(chē)聯(lián)合會(huì)在國(guó)家雪車(chē)雪橇中心進(jìn)行了雪車(chē)和鋼架雪車(chē)國(guó)際訓(xùn)練周?！昂芏鄥⒓佑?xùn)練的運(yùn)動(dòng)員都向我反饋說(shuō)，他們對(duì)比賽場(chǎng)地的質(zhì)量非常滿(mǎn)意。彎道很專(zhuān)業(yè)，想要獲得好成績(jī)，不是一件容易的事?！辟M(fèi)里亞尼說(shuō)，這讓今年冬奧會(huì)的比賽結(jié)果更加充滿(mǎn)懸念。

費(fèi)里亞尼曾是意大利雪車(chē)運(yùn)動(dòng)員，參加過(guò)1988年加拿大卡爾加里冬奧會(huì)，退役后在多國(guó)執(zhí)教。聊到坐在最高時(shí)速可達(dá)140公里的雪車(chē)?yán)锸鞘裁锤惺軙r(shí)，他開(kāi)玩笑說(shuō)：“你可以想象你坐在一個(gè)洗衣機(jī)里，卻不知道發(fā)生了什么。雖然第一次乘坐雪車(chē)時(shí)，你的身體會(huì)有一點(diǎn)小緊張，但滑到最后，你會(huì)感到十分自豪和興奮。你會(huì)想再試一次，更好地體會(huì)自己的感受?！辟M(fèi)里亞尼希望能有更多的人去賽道上體驗(yàn)一下那種風(fēng)馳電掣的感覺(jué)，讓雪車(chē)運(yùn)動(dòng)走進(jìn)大眾視野。

雪車(chē)運(yùn)動(dòng)起源于19世紀(jì)的瑞士，在1924年第一屆法國(guó)沙莫尼冬奧會(huì)上，男子四人雪車(chē)就被列為正式比賽項(xiàng)目。但由于對(duì)競(jìng)賽場(chǎng)地和比賽裝備的專(zhuān)業(yè)性要求較高，再加上速度快、危險(xiǎn)性高等特點(diǎn)，這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)在中國(guó)起步較晚。2015年北京申辦冬奧會(huì)成功后，中國(guó)相繼成立了雪車(chē)和鋼架雪車(chē)、雪橇國(guó)家隊(duì)，并在2018年平昌冬奧會(huì)上初露鋒芒，向世界展現(xiàn)了“中國(guó)速度”。

中國(guó)雪車(chē)運(yùn)動(dòng)的發(fā)展給費(fèi)里亞尼留下了極其深刻的印象。

“7年前，雪車(chē)運(yùn)動(dòng)在中國(guó)還不為人所熟知，但現(xiàn)在雪車(chē)已經(jīng)成為中國(guó)冬季運(yùn)動(dòng)的一個(gè)標(biāo)志性項(xiàng)目?！?/p>

就在1月30日，北京冬奧會(huì)中國(guó)體育代表團(tuán)旗手確定，鋼架雪車(chē)運(yùn)動(dòng)員趙丹將與速度滑冰選手高亭宇一同擔(dān)任旗手?！半m然無(wú)法預(yù)測(cè)比賽結(jié)果，但可以肯定的是，中國(guó)雪車(chē)項(xiàng)目的運(yùn)動(dòng)員將奮力拼搏，沖擊冬奧獎(jiǎng)牌。”費(fèi)里亞尼說(shuō)，“對(duì)于中國(guó)的雪車(chē)運(yùn)動(dòng)來(lái)說(shuō)，北京冬奧會(huì)將是一個(gè)新的起點(diǎn)。”

[責(zé)任編輯：楊凡、單提詞]

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