通訊員 李曉明

作為港棗線的首站，濟南輸油分公司大港站的員工守護著12萬方的成品油儲罐，管理著一級重大危險源，安全責任重大。在全國兩會期間，他們用細致入微的工作，一絲不茍的態度保障著首站的安全。

    迅速反應  排除故障

3月4日，星期日。一股低溫寒潮侵襲大港，溫度降至零度以下。窗外的北風呼嘯，值班技術員吳凡正通過網絡關注“兩會”的動態。突然，大港站XV01256閥門電動執行器出現故障，故障現象為電動頭故障掉電、開關狀態由全關改為過渡。這是2萬方內浮頂罐的柴油出口閥門，很關鍵。為了排除設備故障，吳凡帶領維修工迅速出動，在寒風中開始對故障設備進行檢修。拆解電動頭、對線路進行絕緣測試、調試，一遍又一遍，最終他們用耐心細致對抗寒冷，查找出了故障。

    管線“體檢”  對癥下藥

初春的風依然凜冽，刮在臉上，如同小刀子一般，大港站管道維修工沒有停下工作的腳步，按照計劃，開展對管線的防腐層檢測工作。

當檢漏工作進行到GZ0007C+560米處，檢漏設備信號異常，提示著該處管道防腐層存在缺陷。此處為養殖蝦池，當下季節正值放水投苗時間，為了盡快開挖驗證，及時修復缺陷，大港站和戶主進行了多番協商，最后爭取了三天的工期。開挖過程十分的漫長，該處地下水位較高，土質膠黏，十分不利于挖掘作業，再加上當時的天氣原因，員工們開玩笑說：“江南二月春風似剪刀，大港三月的東北風趕得上冰刀。”零下二度和五級的大風組合凍得大家鼻涕橫流。但是為了在規定時間內完成作業，大家顧不得這些了，我們堅強的管道人克服了一切不利因素，保質保量的完成了對管線的修復。

    監護施工  防范不懈怠

3月7日，由天津市園林部門規劃的道路綠化工程在港棗管道附近開始施工，施工過程有大型特種機械和重型車輛在我方管道周圍活動。

大港站得知消息后，立即趕往施工現場，與施工方進行協調，要求對方離開管道保護距離，并且不能在港棗管道保護范圍內進行取土、堆放重物等行為，嚴禁特種機械和重型車輛在管道保護范圍內通行。經過細致耐心的溝通，對方終于答應我方要求。隨后大港站對施工地域大約200米范圍內進行了警示，并安排專人對該處施工進行了監護。

每天的22:00是夜間的管理崗與操作崗共同巡檢的時間，40分鐘、5000多步，一步一個腳印，大港站員工用自己的雙腳踐行著管道人的責任。

簽發：王梅山  編輯：金城

[責任編輯：楊凡、崔巖]

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