2020年9月16日，濰柴集團(tuán)發(fā)布全球首款本體熱效率突破50%的商業(yè)化柴油機，創(chuàng)造了全球商業(yè)化商用車柴油機熱效率的最高紀(jì)錄，標(biāo)志著中國重型柴油機技術(shù)邁向了世界一流并實現(xiàn)自主可控。

中國內(nèi)燃機國家檢測機構(gòu)中國汽車技術(shù)研究中心有限公司、國際權(quán)威內(nèi)燃機檢測機構(gòu)德國TÜV南德意志集團(tuán)將熱效率達(dá)到50.26%的認(rèn)證證書頒發(fā)給濰柴。山東省副省長、中國工程院院士凌文與譚旭光董事長共同為全球首款50%熱效率的柴油機揭幕。

50.26%，這是世界內(nèi)燃機發(fā)展史上的一次革命性突破，也是中國內(nèi)燃機科技再創(chuàng)歷史新高的里程碑。濰柴動力開創(chuàng)五大專有技術(shù)——協(xié)同燃燒技術(shù)、協(xié)調(diào)設(shè)計技術(shù)、排氣能量分配技術(shù)、分區(qū)潤滑技術(shù)、智能控制技術(shù)，解決了高效燃燒等一系列世界級難題，使柴油機本體熱效率超過了50%。

熱效率是衡量內(nèi)燃機燃油利用效率的標(biāo)準(zhǔn)，熱效率越高，燃油消耗越少，節(jié)能減排的效果就越顯著。按照目前國內(nèi)重型柴油機市場保有量700萬臺估算，如果全部替換為濰柴50%熱效率的柴油機，每年大概可節(jié)約燃油3332萬噸，減少二氧化碳排放10495萬噸，這將為解決能源短缺和全球變暖問題作出重大貢獻(xiàn)。

[責(zé)任編輯：楊凡、趙麗麗]

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