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5G+AI智能運(yùn)維 讓軌道交通“跑”出加速度

來源:齊魯網(wǎng)

作者:

2023-03-18 18:29:03

伴隨著5G等先進(jìn)技術(shù)的賦能及加持,軌道交通進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)化、智能化階段,如何借助5G、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),實(shí)現(xiàn)軌道交通行業(yè)的高效運(yùn)維、綜合管理和降本增效,已成為軌道交通行業(yè)共同關(guān)注和探索的重點(diǎn)。山東移動(dòng)充分利用信息化優(yōu)勢(shì)賦能軌道交通智慧平臺(tái),推進(jìn)地鐵智慧化運(yùn)維建設(shè),打造泛在互聯(lián)、全息感知的安全、精準(zhǔn)、協(xié)同、綠色的地鐵服務(wù)體系。

更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)

山東移動(dòng)在濟(jì)南地鐵全線站點(diǎn)部署5G基站,針對(duì)地鐵應(yīng)用場(chǎng)景進(jìn)行詳細(xì)規(guī)劃研究和網(wǎng)絡(luò)負(fù)載評(píng)估,并開展網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)容、性能優(yōu)化等工作,滿足乘客隨時(shí)辦公和娛樂需求。高質(zhì)量5G網(wǎng)絡(luò)使移動(dòng)支付更快捷、一體化安檢更智能、自助售票更便利,為乘客提供更良好的服務(wù)體驗(yàn)。

更高效的管理

常規(guī)機(jī)房動(dòng)環(huán)檢測(cè)對(duì)潔凈度、噪音、振動(dòng)等參數(shù)監(jiān)測(cè)效率低,山東移動(dòng)通過布設(shè)地鐵站機(jī)房微環(huán)境傳感器及機(jī)柜微環(huán)境傳感器對(duì)監(jiān)測(cè)內(nèi)容進(jìn)行補(bǔ)充,借助5G邊緣網(wǎng)關(guān),將傳感器采集的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳,進(jìn)行各參數(shù)綜合分析判斷,實(shí)現(xiàn)行車、電力、防災(zāi)環(huán)控、客運(yùn)等方面的智慧運(yùn)營(yíng)調(diào)度。同時(shí)基于5G專網(wǎng)搭建了移動(dòng)辦公、人臉考勤等應(yīng)用,使日常工作更加高效。 

更安全的運(yùn)營(yíng)

山東移動(dòng)對(duì)濟(jì)南軌道交通攝像頭進(jìn)行升級(jí)改造,利用大帶寬的5G網(wǎng)絡(luò)傳輸高清視頻,結(jié)合AI技術(shù)對(duì)目標(biāo)人員進(jìn)行年齡、性別、行動(dòng)軌跡、情緒狀態(tài)分析,檢測(cè)到如打架、倒地、破壞公共設(shè)備等行為時(shí),會(huì)及時(shí)將畫面信息傳送給平臺(tái)端,形成完整數(shù)據(jù)記錄。攝像頭傳輸畫面也與軌道交通智慧大屏系統(tǒng)做到互聯(lián)互通,管理人員可在大屏端實(shí)時(shí)選擇地點(diǎn)進(jìn)行查看,基于此實(shí)現(xiàn)了應(yīng)急告警及時(shí)化、指揮救援可視化。

更有效的經(jīng)營(yíng)

在數(shù)據(jù)分析的基礎(chǔ)上,山東移動(dòng)還為濟(jì)南軌道交通提供了客流量分析、室內(nèi)定位、智能短信、大屏應(yīng)用等綜合解決方案,能夠進(jìn)行站廳商業(yè)價(jià)值分析,助力車站廣告精準(zhǔn)投放,使軌道交通商業(yè)運(yùn)營(yíng)更加智慧。


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