原標(biāo)題：煙臺"藍(lán)色動能"斬獲全球訂單

來源：大小新聞客戶端

原標(biāo)題：煙臺"藍(lán)色動能"斬獲全球訂單

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黃海之畔，碧波之間，煙臺正以科技創(chuàng)新的巨筆書寫著海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)的嶄新篇章。從深海養(yǎng)殖網(wǎng)箱到海上風(fēng)電安裝船，從超大型滾裝船到極地鉆井平臺，這座海洋城市的藍(lán)色動能持續(xù)釋放。

8月27日，中集來福士在煙臺舉行Scarabeo 5 Congo LNG FPU（浮式天然氣生產(chǎn)裝置）交付儀式。該項目采用“模塊化建造”等模式，以行業(yè)領(lǐng)先的工期和成本效益，實現(xiàn)偏遠(yuǎn)邊際氣田的液化天然氣（LNG）高效開發(fā)。為中小規(guī)模、偏遠(yuǎn)邊際氣田的開發(fā)提供全新思路，對全球LNG產(chǎn)業(yè)特別是非洲地區(qū)天然氣資源的高效利用，具有重要示范和借鑒意義。更為難得的是，中集來福士在項目中實現(xiàn)了獨創(chuàng)的半潛平臺整船上岸建造并滑移下水（重量達(dá)25800噸），相當(dāng)于提前4個月進(jìn)塢施工。這一工藝突破不僅大幅縮短了建造周期，更凸顯了來福士在高端海工裝備自主設(shè)計與項目管理方面的卓越能力。

中集來福士的項目技術(shù)提升，是煙臺船舶與海工裝備產(chǎn)業(yè)踏浪前行的生動寫照。船舶與海工產(chǎn)業(yè)是煙臺的傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，煙臺是全球四大深水半潛式平臺建造基地之一，青煙威船舶與海洋工程裝備集群是國家先進(jìn)制造業(yè)集群。煙臺市堅持鏈?zhǔn)剿季S，高度重視發(fā)展船舶與海工產(chǎn)業(yè)，將其作為全市6條標(biāo)志性產(chǎn)業(yè)鏈之一全力打造，成立了由市級領(lǐng)導(dǎo)任鏈長、市工信局任主責(zé)部門，發(fā)改、科技、教育、人社、海漁等為固鏈服務(wù)專員部門的產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)推進(jìn)機(jī)制，加快產(chǎn)業(yè)鏈、人才鏈、教育鏈、創(chuàng)新鏈融合式發(fā)展。2024年，全產(chǎn)業(yè)鏈實現(xiàn)產(chǎn)值480億元、增長20%。

船舶與海工裝備產(chǎn)業(yè)之所以能加速崛起，關(guān)鍵在于龍頭企業(yè)的強(qiáng)力帶動。當(dāng)前，煙臺擁有中集來福士、京魯船業(yè)、大金重工等26家骨干企業(yè)，其中，2024年中集來福士為國外企業(yè)交付和在建的FPSO、FLNG等浮式平臺多達(dá)8艘，單體造價數(shù)十億元，生產(chǎn)計劃已排至2028年。京魯船業(yè)以出口商船和高端遠(yuǎn)洋漁船為主，具備大型船舶快速維修保障能力，現(xiàn)有手持訂單55艘，生產(chǎn)計劃已排至2029年。大金重工是全球風(fēng)電行業(yè)單體產(chǎn)能最大、資質(zhì)最全的海上風(fēng)電塔筒和樁基設(shè)備供應(yīng)商，是國內(nèi)首家出口12MW以上超大直徑單樁及海塔產(chǎn)品至歐洲的風(fēng)電裝備企業(yè)，分瓣塔產(chǎn)品全球市場占比達(dá)60%。“這些龍頭企業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，帶動了全市船舶與海工裝備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，更為后續(xù)發(fā)力打下了堅實基礎(chǔ)。”市工信局局長張宏表示。

剖析煙臺船舶與海工裝備產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的原因，重點園區(qū)集聚度高是又一亮點。近年來，煙臺重點打造海工裝備總裝建造產(chǎn)業(yè)園、中集零碳智造產(chǎn)業(yè)園、蓬萊海上風(fēng)電母港產(chǎn)業(yè)園三大園區(qū)。其中，總裝建造產(chǎn)業(yè)園以中集來福士為核心，完善總裝建造、原料供應(yīng)、產(chǎn)品運輸?shù)缺Ｕ夏芰ㄔO(shè)；零碳智造產(chǎn)業(yè)園主要承接中集來福士產(chǎn)業(yè)鏈配套企業(yè)，已吸引近10家企業(yè)簽訂落戶意向；蓬萊風(fēng)電母港引進(jìn)東方電氣、上海電氣等知名企業(yè)，打造省內(nèi)首個集主機(jī)、葉片、塔筒、海底電纜、法蘭軸承、安裝運維于一體的風(fēng)電裝備制造全產(chǎn)業(yè)鏈園區(qū)。

以產(chǎn)業(yè)園區(qū)為基礎(chǔ)，煙臺船舶與海工裝備產(chǎn)業(yè)逐步產(chǎn)生集聚效應(yīng)，世界級集群初顯——煙臺港持續(xù)在航線網(wǎng)絡(luò)布局、智慧綠色港口建設(shè)等方面深耕不輟，成功開辟11條外貿(mào)航線和5條內(nèi)貿(mào)航線，連接非洲、東南亞、歐洲、美洲等地的30多個國家和地區(qū)。商品車國際中轉(zhuǎn)量位列全國沿海港口第一，外貿(mào)量位列全國第三位，為中國車企逐浪“大航海時代”提供堅實支撐。煙臺建造的半潛式鉆井平臺占全球市場份額28%，深水起重船訂單量連續(xù)三年居亞洲首位。

新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)加速突破，離不開技術(shù)創(chuàng)新的強(qiáng)力支撐。煙臺海工企業(yè)通過自主創(chuàng)新與國際合作雙輪驅(qū)動，在多個領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)技術(shù)突破，推動產(chǎn)業(yè)向高端化、智能化邁進(jìn)。中集巴頓焊接中心開發(fā)的深水機(jī)器人焊接系統(tǒng)，使海底管道鋪設(shè)效率提升40%。煙臺企業(yè)與挪威、新加坡等國的12個聯(lián)合實驗室，在數(shù)字孿生、低碳動力等領(lǐng)域取得17項專利成果。

煙臺海工裝備企業(yè)憑借過硬的技術(shù)實力和良好的國際信譽，贏得了全球客戶的認(rèn)可。京魯船業(yè)生產(chǎn)計劃已經(jīng)排到了2029年第一季度，該公司預(yù)計今年交付船舶20艘，與MSC公司簽訂的8艘11500箱集裝箱船計劃明年上半年開工。中集來福士繼今年初成功交付全球最大、最新一代風(fēng)電安裝船“BOREAS”后，與荷蘭海工巨頭Van Oord再次精誠合作，簽訂1+1艘甲醇雙燃料海底鋪石船項目EPC合同……

從黃海之濱到北極冰區(qū)，從傳統(tǒng)船舶到智能平臺，煙臺的藍(lán)色動能正推動著中國乃至全球的海工產(chǎn)業(yè)向前闊步邁進(jìn)。

YMG全媒體記者 高少帥

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