原標題：23家上市車企應付賬款透視：總規(guī)模下降5%，平均賬期達199天

來源：泰山財經(jīng)

原標題：23家上市車企應付賬款透視：總規(guī)模下降5%，平均賬期達199天

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泰山財經(jīng)記者 趙詩婕

近日，國內(nèi)主要上市車企2025年半年報相繼出爐，泰山財經(jīng)記者梳理A股與港股23家主要汽車企業(yè)數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，截至上半年末，這些企業(yè)應付賬款（含應付票據(jù)，下同）總規(guī)模為10670.1億元，較2024年末下降5.3%；平均應付賬款周轉天數(shù)達199天。

今年6月，17家主流車企曾公開承諾，將規(guī)范供應商付款流程，明確付款賬期不超過60天，并設定付款周期上限。在汽車行業(yè)“反內(nèi)卷”舉措升級的背景下，多家車企對應付賬款的管理成為市場關注焦點。

統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，23家車企2025年上半年末的應付賬款合計為10670.1億元，較2024年末的11265.11億元減少了595.01億元，下降幅度約5.3%。

從具體企業(yè)來看，比亞迪、上汽集團和吉利汽車位列2025年上半年應付賬款規(guī)模前三名，應付賬款金額均超千億元，分別為2366.86億元、2305.53億元和1050.61億元。

在變動趨勢方面，共有16家企業(yè)2025年上半年應付賬款規(guī)模較去年末有所收縮。其中長安汽車、上汽集團和吉利汽車下降金額最大，分別減少240.85億元、105.91億元和81.25億元。

圖1：部分上市車企應付賬款統(tǒng)計表

泰山財經(jīng)記者注意到，盡管應付賬款總體規(guī)模呈下降趨勢，但企業(yè)平均賬期卻并未縮短。2025年上半年，23家車企平均應付賬款周轉天數(shù)為199天，較2024年的198天增加1天。

從周轉天數(shù)上看，眾泰汽車應付賬款周轉天數(shù)最高，賬期達330天。據(jù)眾泰汽車9月1日公告，其汽車整車T300車型總裝生產(chǎn)線及設備已被法院強制拆除，今年已無法復工復產(chǎn)，公司持續(xù)經(jīng)營能力存在不確定性。

除眾泰汽車外，包括蔚來在內(nèi)還有9家車企賬期均超過200天，另有9家企業(yè)應付賬款周轉天數(shù)處于150-200天之間。相比之下，北京汽車、江鈴汽車、廣汽集團和比亞迪賬期較短，上半年周轉天數(shù)均低于150天，分別為100天、119天、138天、142天。

總體來看，23家車企中，2025年上半年有10家企業(yè)周轉天數(shù)增加，13家下降。降幅排名第一的小鵬汽車應付賬款周轉天數(shù)從233天降至170天，減少63天；眾泰汽車盡管賬期處于最高位，但較2024年相比降低60天；五菱汽車周轉天數(shù)也縮短了27天。

值得注意的是，新能源三大頭部企業(yè)的“蔚小理”中，除小鵬汽車應付賬款周轉天數(shù)處于200天以下，蔚來、理想均超過200天。

其中，蔚來2025上半年應付賬款周轉天數(shù)為221天，較2024年末的195天多出26天。理想2025上半年應付賬款周轉天數(shù)為208天，較2024年末的165天多出43天。

圖2：部分上市車企應付賬款周轉天數(shù)統(tǒng)計表

責任編輯：趙家豪

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