齊魯網(wǎng)·閃電新聞9月8日訊 軌道板是高鐵中支撐鋼軌、承受列車荷載的混凝土板，它替代了普速鐵路道砟的功能。軌道板鋪設(shè)位置與設(shè)計圖紙的誤差越小，列車運行安全和平順性越高。日前，一款無砟軌道精調(diào)機器人在濟濱高鐵施工現(xiàn)場亮相。經(jīng)過測試，這臺機器人精調(diào)軌道板的偏差最大為0.3毫米，僅相當(dāng)于3張A4紙的厚度，而且精調(diào)一塊軌道板的時間也不到5分鐘，已達到國際領(lǐng)先水平。