齊魯網(wǎng)·閃電新聞9月12日訊 9月11日下午，歷時(shí)70分鐘“華麗轉(zhuǎn)身”，由菏澤徐民高速公路有限公司投資建設(shè)，中鐵二院設(shè)計(jì)，中鐵十局承建的徐民高速單（縣）曹（縣）段上跨京九鐵路立交橋工程成功轉(zhuǎn)體，順利完成該項(xiàng)目控制性節(jié)點(diǎn)，為全線(xiàn)開(kāi)通奠定基礎(chǔ)。
12點(diǎn)10分，隨著現(xiàn)場(chǎng)總指揮一聲令下，2臺(tái)智能連續(xù)牽引設(shè)備驅(qū)動(dòng)主承臺(tái)底部圓形轉(zhuǎn)臺(tái)，橋梁逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)71.3°后，橋體在京九鐵路上空精準(zhǔn)就位，至此，轉(zhuǎn)體總角度85.3°的貫通鐵路南北的徐民高速單曹段上跨京九鐵路立交橋，轉(zhuǎn)體施工順利完成。
徐民高速單曹段上跨京九鐵路立交橋位于山東省菏澤市曹縣，轉(zhuǎn)體橋長(zhǎng)150米，寬30.75米，重2.7萬(wàn)噸，分六個(gè)節(jié)段現(xiàn)澆預(yù)制后整體轉(zhuǎn)體，主橋橋墩為實(shí)心墩，轉(zhuǎn)體系統(tǒng)采用大直徑抗傾覆球鉸支座，橋梁轉(zhuǎn)體施工完成后，橋梁兩端采用5米現(xiàn)澆段澆筑施工，與現(xiàn)有徐民高速單曹段全線(xiàn)連接。施工過(guò)程中面臨京九鐵路列車(chē)行車(chē)密度大，天窗作業(yè)時(shí)間有限，作業(yè)場(chǎng)地狹小，安全風(fēng)險(xiǎn)高，橋梁轉(zhuǎn)體過(guò)程復(fù)雜、技術(shù)難度大、精度要求高等諸多難題。
為保證此次上跨橋順利轉(zhuǎn)體，項(xiàng)目部在轉(zhuǎn)體施工實(shí)施前，與各參建方反復(fù)論證施工方案，制定了詳細(xì)的應(yīng)急預(yù)案，對(duì)全體管理和作業(yè)人員進(jìn)行了安全、技術(shù)培訓(xùn)交底，并預(yù)先進(jìn)行試轉(zhuǎn)體。正式轉(zhuǎn)體過(guò)程中采用北斗高精度定位終端實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)轉(zhuǎn)體角速度、線(xiàn)速度及空間位置，配合同步自動(dòng)連續(xù)牽引系統(tǒng)，將轉(zhuǎn)體誤差控制在毫米級(jí)以?xún)?nèi)，同時(shí)采用集成 AI 智能預(yù)警系統(tǒng)與自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，實(shí)時(shí)采集橋梁轉(zhuǎn)角、應(yīng)力、溫度等數(shù)據(jù)，構(gòu)建 “人、機(jī)、物、環(huán)境” 全要素智慧工地，實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)判與動(dòng)態(tài)調(diào)整。
自2024年3月項(xiàng)目開(kāi)工以來(lái)，中鐵十局項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)秉承“高起點(diǎn)策劃、高標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)局、高效率開(kāi)工”的工作理念，以精益求精的工匠精神為引領(lǐng)，成功克服了多重施工難題，施工過(guò)程中積極協(xié)調(diào)各方資源，科學(xué)調(diào)整施工工序，改進(jìn)施工方法，保證工程質(zhì)量的情況下，實(shí)現(xiàn)工期的高效縮短；針對(duì)鄰近京九鐵路施工環(huán)境復(fù)雜、工期緊張等挑戰(zhàn)，加強(qiáng)施工組織，實(shí)現(xiàn)了工程建設(shè)的穩(wěn)步推進(jìn)。同時(shí)施工管理過(guò)程中項(xiàng)目部堅(jiān)持“數(shù)智建設(shè) 科技賦能”的創(chuàng)新理念，引入“建設(shè)工程信息系統(tǒng)”；深入推進(jìn)安全“穿透式”管理，從“組織穿透、制度穿透、責(zé)任穿透、管理穿透”四個(gè)維度，全力提升項(xiàng)目施工效率，助力項(xiàng)目“安全生產(chǎn)”。
徐民高速單曹段是山東省高速公路“十四五”規(guī)劃中的重要路段，全長(zhǎng)88.886km，東接江蘇省徐州市豐沛高速公路，西接河南省商丘市沿黃高速民權(quán)至蘭考段，是一條魯西南“東通蘇，西接豫”的快速通道。優(yōu)化區(qū)域綜合交通網(wǎng)絡(luò)布局，提升綜合運(yùn)輸服務(wù)能力和水平，加強(qiáng)與周邊省市的互聯(lián)與互通，是菏澤市打造承東啟西、連接南北的區(qū)域性交通樞紐的重要保障，是對(duì)山東省高速環(huán)線(xiàn)的有力補(bǔ)充，對(duì)加快山東省高速公路網(wǎng)的形成，發(fā)揮路網(wǎng)整體效益具有重要作用。
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