2021年4月27日，由鄭濟(jì)鐵路工程建設(shè)指揮部組織，中國(guó)鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)、中鐵一院設(shè)計(jì)集團(tuán)、中鐵濟(jì)南監(jiān)理、北京通達(dá)監(jiān)理、中鐵十局、中水七局、中建八局等建設(shè)方、設(shè)計(jì)方、咨詢方、監(jiān)理方、施工方在內(nèi)的16家單位，就箱梁通用圖紙進(jìn)行進(jìn)一步討論、優(yōu)化，并對(duì)中建八局聊城西制梁場(chǎng)拌和站、鋼筋廠、制梁工序等內(nèi)容進(jìn)行觀摩學(xué)習(xí)，與會(huì)單位對(duì)聊城西制梁場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化、信息化、安全質(zhì)量控制、智慧梁場(chǎng)應(yīng)用等方面給予高度評(píng)價(jià)。

據(jù)悉本次研討會(huì)對(duì)簡(jiǎn)支梁梁重及相關(guān)參數(shù)進(jìn)行集中研究與明確，加強(qiáng)了各參建單位間的交流學(xué)習(xí)，優(yōu)化了箱梁通用圖紙，促進(jìn)了鄭濟(jì)鐵路施工標(biāo)準(zhǔn)化、信息化的實(shí)施，提高了全線安全、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。中建八局聊城西制梁場(chǎng)作為全線標(biāo)桿項(xiàng)目，也將繼續(xù)在標(biāo)準(zhǔn)化、信息化、智慧工地等方面發(fā)揮引領(lǐng)示范作用，實(shí)現(xiàn)鄭濟(jì)鐵路項(xiàng)目的建設(shè)目標(biāo)，為鄭濟(jì)高鐵建設(shè)與順利通車提供更高、更標(biāo)準(zhǔn)的作業(yè)示范樣本。

鄭濟(jì)鐵路預(yù)計(jì)2023年底通車，作為國(guó)家“十縱十橫”綜合運(yùn)輸大通道的第十縱，山東省“三橫四縱五連”綜合運(yùn)輸通道的重要組成部分，鄭濟(jì)鐵路的通車將改變山東與河南兩省不通直達(dá)高鐵的歷史，屆時(shí)將構(gòu)建山東半島地區(qū)與中原及西部地區(qū)聯(lián)系的快速客運(yùn)通道，在中國(guó)版圖上打通一條經(jīng)鄭州的西南、東北走向的快速大通道，為交通強(qiáng)國(guó)貢獻(xiàn)力量！

[責(zé)任編輯：楊凡、周欣]

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