原標(biāo)題：【海岱樓】解碼淄博大學(xué)城②丨一片沒有“圍墻”的產(chǎn)學(xué)研熱土

來源：大眾網(wǎng)

風(fēng)起海岱間，縱觀齊地變。欲論淄博事，還看海岱樓。大眾網(wǎng)·海報新聞《海岱樓》專欄，聚焦時政熱點，以全新視角解讀各領(lǐng)域轉(zhuǎn)型落實路徑，看齊國故都整裝重塑之路，以饗讀者。

大眾網(wǎng)·海報新聞記者 張雪 張力峰 淄博報道

“一條街，兩邊是商鋪，那叫大排檔;如果兩邊都是大學(xué)，那就叫大學(xué)城。”23年前，時任北京二十五校長劉志毅望著莊稼地的突發(fā)奇想變成現(xiàn)實，開啟了中國教育的新時代——“城”時代。隨后，伴隨著1998年史無前例的擴招政策，持續(xù)至今的大學(xué)城熱由此發(fā)酵。

國內(nèi)大學(xué)城建設(shè)熱潮的開端，竟然得從一片莊稼地說起?彼時想來，可能有些巧合的意味。而在今天，伴隨著產(chǎn)學(xué)研用深化融合，大學(xué)城儼然已經(jīng)成為吸引人才、產(chǎn)業(yè)、項目集聚的“強磁場”。

在淄博，這塊“強磁場”同樣被當(dāng)?shù)卣傩麨椤按髮W(xué)城”。攤開地圖，北至人民路，南至張周路，西至興魯大道，東至濱萊高速，目前雖然不能稱之為“強”，但起碼有了，且圍繞著城市轉(zhuǎn)型的調(diào)整，定了方向。

人來了，“交鑰匙工程”使得4000余名學(xué)生“拎包入住”

今年3月初，山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院淄博校區(qū)持續(xù)了兩天的熱鬧景象。3月5日-7日，滿載著2295名學(xué)生的大巴車，浩浩蕩蕩駛進淄博大學(xué)城，抵達(dá)山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院淄博校區(qū)。

山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院淄博校區(qū)

這是繼2020年秋季食品科學(xué)與工程學(xué)院、資源與環(huán)境工程學(xué)院的1800余名學(xué)生首批入住后，機械電子工程學(xué)院、信息科學(xué)與工程學(xué)院的“淄博報到”。

至此，山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院淄博校區(qū)內(nèi)四個學(xué)院學(xué)生已達(dá)4100余人。

“經(jīng)常被問到，為什么來淄博，在這里我能毫不避諱地說，是因為誠意。”從學(xué)校圖書館建設(shè)工地回來，山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院副校長張兆明說了這樣一番話，“淄博市委、市政府的交鑰匙工程，讓我們的‘搬遷’幾乎沒有后顧之憂。”

什么是“交鑰匙工程”?對山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院來說，“交鑰匙”即意味著政府統(tǒng)一建設(shè)，學(xué)生拎包入住。一期建設(shè)理工院系，8棟建筑16萬平方米，2019年8月開工，建設(shè)過程中克服“利奇馬”及疫情影響，2020年8月交付使用，創(chuàng)造了一年建成一所大學(xué)的“淄博速度”;二期建設(shè)文法院系、公共教育組團和對外交流組團，共16棟建筑27.7萬平方米，計劃2021年5月份交付使用。

速度背后，服務(wù)幾乎也是“高配”。早年建設(shè)淄博齊盛湖公園的施工團隊爭分奪秒、穿插施工，按照百年校園傾力打造;淄博愛特云翔聯(lián)合清華紫光合力共建學(xué)校信息化工程;疫情期間作為第一個開工項目持續(xù)推進……

高校是年輕人的天下，更是城市活力的一種象征，很多城市一所高校的落地，就能帶火一整個片區(qū)。粗略數(shù)來，淄博大學(xué)城園區(qū)落戶的院校已有淄博職業(yè)學(xué)院、齊魯醫(yī)藥學(xué)院、中國空軍航空大學(xué)淄博校區(qū)和山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院4所，正在建設(shè)中的有淄博體校、淄博人民警察訓(xùn)練基地、市委黨校、青島科技大學(xué)淄博職業(yè)教育產(chǎn)教融合基地4所，再加上正在洽談的山東工藝美院，大學(xué)城已具規(guī)模。

《中共淄博市委關(guān)于制定淄博市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和二〇三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)的建議(2020年12月24日中國共產(chǎn)黨淄博市第十二屆委員會第十一次全體會議通過)》在第三部分“持續(xù)深化科教創(chuàng)新賦能，全面提升創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展水平”中提到，未來淄博將堅持創(chuàng)新在現(xiàn)代化建設(shè)全局中的核心地位，以創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略為指引，完善創(chuàng)新體系，聚力打造科教強市、人才強市。

倘若看學(xué)校不直觀，那便來看看數(shù)字。淄博市將2021年作為大學(xué)生招引工作的“加速攻堅年”，年內(nèi)全市大學(xué)生引進總量要超過4.5萬人。4.5萬人，人口數(shù)量可以與不少縣城相比，他們能帶來的人氣、經(jīng)濟效益顯而易見。更何況淄博大學(xué)城園區(qū)可容納的在校生遠(yuǎn)不止如此，淄博大學(xué)城全部建成后，在校生可達(dá)8—10萬人。

來對了，校地企牽手產(chǎn)學(xué)研一體生態(tài)初顯

大學(xué)城，是一座“城”，更是一片沒有“圍墻”的產(chǎn)學(xué)研熱土。

淄博主城區(qū)

淄博曾一度以兩個“70%”聞名全國，即傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)占70%，重化工業(yè)占傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)70%，轉(zhuǎn)型任務(wù)之重可見一斑。從入駐的院校門類來看，聚集在園區(qū)內(nèi)的多為理工類的院校，這與當(dāng)前淄博實現(xiàn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，以及加快形成產(chǎn)學(xué)研一體生態(tài)體系的關(guān)系不言而喻。

有蘿卜有坑，人來了，當(dāng)然得放到合適位置。

據(jù)周村區(qū)委常委、宣傳部部長、教育工委書記，原淄博經(jīng)開區(qū)大學(xué)城園區(qū)黨委書記、管委會主任陳安平介紹，當(dāng)前，大學(xué)城園區(qū)圍繞孝婦河經(jīng)濟帶發(fā)展，規(guī)劃建設(shè)了齊魯數(shù)谷、創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園等10個產(chǎn)業(yè)園區(qū)，總建筑面積約92萬平方米，其中商業(yè)辦公約65萬平方米、工業(yè)廠房約27萬平方米。

整體來看，園區(qū)產(chǎn)業(yè)框架堅實，主打“智能制造”與“互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)”，智能制造簡單來說就是智能輕工業(yè)，張江產(chǎn)業(yè)園區(qū)的建設(shè)就是一個開始，互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)也不必多說，齊魯數(shù)谷多棟樓交付使用，并且大部分已經(jīng)完成招商工作，如眾所周知的“阿里巴巴”、“釘釘”的簽約入駐，以及眾多互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)加入。

2020年11月，伴隨著路米科技(山東)有限公司入駐齊魯數(shù)谷，畢業(yè)于淄博職業(yè)學(xué)院邢振華成為公司第一批從事人工智能基礎(chǔ)數(shù)據(jù)服務(wù)的人員。在路米科技(山東)有限公司總經(jīng)理閻涵看來，不少學(xué)生如今已經(jīng)可以獨當(dāng)一面。

“我們目前已穩(wěn)定吸納在校就業(yè)學(xué)生100余人，繼續(xù)吸納人才仍是當(dāng)前的重要工作。”閻涵袒露，未來幾年，建立淄博市人工智能基礎(chǔ)數(shù)據(jù)服務(wù)生態(tài)鏈將會是山東路米的使命，搭建自動駕駛場景數(shù)據(jù)生產(chǎn)鏈條，建設(shè)數(shù)據(jù)共享平臺和數(shù)據(jù)交易平臺，通過校企合作聯(lián)合辦學(xué)，培養(yǎng)更多數(shù)據(jù)行業(yè)的新型人才。

2016年，大學(xué)城園區(qū)內(nèi)一座“博士樓”正式掛名，這座“博士樓”是園區(qū)與山東理工大學(xué)合作搭建，為引進高層次人才提供研究成果轉(zhuǎn)化、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)孵化平臺，將高校、科研院所和企業(yè)的研究成果進行轉(zhuǎn)化。

根據(jù)經(jīng)濟學(xué)的原理，當(dāng)?shù)乩砩系木o密接近能夠產(chǎn)生外在利益時，就出現(xiàn)了聚集經(jīng)濟效益，表現(xiàn)為需求聚集和供給聚集兩個方面。多所大學(xué)、科研機構(gòu)以及高科技產(chǎn)業(yè)企業(yè)在大學(xué)城范圍內(nèi)聚集，就會產(chǎn)生人才、資金、技術(shù)、信息的需求。

當(dāng)然，產(chǎn)學(xué)研的深度融合依然需要時間，尤其是對初具規(guī)模的淄博大學(xué)城來說。但隨著產(chǎn)業(yè)園區(qū)的陸續(xù)投入使用，巨大的人才缺口必將成為現(xiàn)實，相應(yīng)的園區(qū)可以為大學(xué)城學(xué)子提供數(shù)量眾多的實習(xí)、就業(yè)崗位。

很多淄博人都有過在外地大學(xué)城求學(xué)的經(jīng)歷，所以對于淄博大學(xué)城的期盼中交織混雜了一絲故土情結(jié)。回不回?留不留?除了人才政策，產(chǎn)業(yè)、交通、環(huán)境以及發(fā)展前景等等當(dāng)然是不得不考慮的問題。

來對地方了，承東接西連接濟淄一體化先行區(qū)

在330平方公里的土地上，“三城五區(qū)”像一個個各具特色的珍珠串聯(lián)起來。

淄博城市夜景

在東部，淄博用改造一座山、造就一座城的方式興建了東部生態(tài)修復(fù)區(qū)，在張店和臨淄交匯處，整合兩區(qū)化工產(chǎn)業(yè)資源，實現(xiàn)“1+1>2”的新面貌;在南部，淄博生態(tài)產(chǎn)業(yè)新城將以一次性飽和投入的方式進行開發(fā)，實現(xiàn)老工業(yè)城市的煥新;在北部，淄博科學(xué)城依托淄博高新區(qū)的產(chǎn)業(yè)資源和淄博北站的交通樞紐作用，打造“獨角獸島”，再度實現(xiàn)人才、產(chǎn)業(yè)、技術(shù)的革新，淄博保稅區(qū)讓淄博走向世界，真正成為世界經(jīng)濟鏈條的重要組成部分。

而在西部，隨著經(jīng)開區(qū)規(guī)劃南遷，周村區(qū)與章丘區(qū)簽訂《一體化發(fā)展戰(zhàn)略合作協(xié)議》，淄博新區(qū)地位不斷夯實，打造淄博大學(xué)城、濟淄一體化先行區(qū)、推進張周一體化讓淄博這座城市一路西進。位于淄博內(nèi)環(huán)和外環(huán)之間的淄博大學(xué)城承擔(dān)著城市發(fā)展和人才培養(yǎng)的重要責(zé)任。

區(qū)域發(fā)展，交通先行。“西融、北聯(lián)、南拓、東優(yōu)”四大戰(zhàn)略目標(biāo)下，大學(xué)城園區(qū)作為主城區(qū)“西融”的重要板塊，原有的政策紅利并未消失，聯(lián)通路、人民西路、華光路三條路網(wǎng)升級改造完成，正式形成了“六橫八縱”的城市路網(wǎng)。新的291、297路公交線路開通，有效連接了大學(xué)城園區(qū)與張店城區(qū)，淄博市中心醫(yī)院西院區(qū)建設(shè)投入使用，優(yōu)質(zhì)的醫(yī)療配套資源也在向大學(xué)城園區(qū)傾斜。今年，以快速路、高架橋為主的淄博環(huán)城快速通道傳來最新進展，“兩環(huán)五條射線”中的張周路是區(qū)域內(nèi)的主要道路，而原山大道快速路的建設(shè)，也能為區(qū)域提供便利。

回過頭來看，過去兩年，為了留住人才，招才引智，淄博想了很多辦法。市委書記帶著由市領(lǐng)導(dǎo)班子組成的“招聘天團”奔赴清華、北大、山大招聘;推出了“淄博人才金政37條”，啟動百名博士、千名碩士、十萬大學(xué)生集聚計劃……今天，10萬人大學(xué)城，并非淄博喊出的一句空口號，而是一座坐落于西城區(qū)正在崛起的城。

縱觀城西，產(chǎn)學(xué)研一體化的思路框架定了，目前亟待落實的，仍是內(nèi)容的填充，即項目的引進，大學(xué)的落地，踏踏實實做好“人”的文章。近水樓臺先得“人”，倘若，淄博能做好大學(xué)城這篇由人架起的產(chǎn)學(xué)研文章，相信隨著高校人才留淄率的提升，人才在興旺園區(qū)發(fā)展的同時也會為淄博的高質(zhì)發(fā)展持續(xù)賦能。

[責(zé)任編輯：楊凡、崔中連]

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