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壹探軌道|濟南年底“四線齊發”!地鐵4號線月底開啟空載試運行

來源:齊魯壹點

作者:

2025-08-28 15:24:08

原標題:壹探軌道|濟南年底“四線齊發”!地鐵4號線月底開啟空載試運行

來源:壹探軌道

原標題:壹探軌道|濟南年底“四線齊發”!地鐵4號線月底開啟空載試運行

來源:壹探軌道

齊魯晚報·齊魯壹點 季明智

近日,在濟南市政府網站12345互動留言區,濟南軌道交通集團對市民關注的4號線空載試運行問題作出回應。據悉,4號線計劃于8月31日正式啟動為期3個月的空載試運行,預計2025年底開通運營。試運行期間,將重點對各設備系統和整體系統進行安全性、可靠性測試及考核,同時對運營作業人員培訓、故障模擬和應急演練等情況進行檢驗。作為融合智能、綠色和高效理念的城市軌道交通新動脈,4號線將為市民出行提供重要便利。

與此同時,濟南軌道交通6號線東段建設也取得顯著進展。今年以來,該線路順利完成了長軌通、電通、冷滑、熱滑等一系列關鍵節點任務。目前,6號線東段動車調試已進入沖刺階段,正朝著年底前開通運營目標穩步推進。

6號線是濟南市軌道交通線網中貫通主城區的東西向骨干線,也是我省重點建設項目和濟南市軌道交通二期規劃的關鍵線路。東段工程為山東大學站至梁王站(均為工程名)區段,全長約19.5公里,共設17座車站,全部為地下站。

據了解,目前6號線東段動車調試工作已進入沖刺階段,涉及車輛、信號、通信等各類設備接口的無縫銜接與功能驗證。運營籌備工作也在同步推進,地鐵運營人員已分批進駐6號線東段的10座車站,積極開展設備調試、應急演練和業務培訓。

8號線一期工程于今年6月正式開啟動車調試。此次調試持續兩到三個月時間,期間將綜合檢測、驗證和優化調整線路的各系統性能、狀態及匹配度,以確保達到設計標準,滿足安全運營要求。據了解,為加快調試進度,項目安排了多組調試人員進行24小時調試作業,通過對車輛、信號的動態測試,驗證各個系統的性能、狀態以及系統間的匹配關系。

8號線一期工程連接章丘區與主城區,線路全長25.5公里,設地下站3座,地上站11座。工程西起邢村站,東至清源大街站,途經歷城區、高新區和章丘區。預計今年底,8號線將攜手4號線(一期)工程實現通車運營。

此外,高新東區云巴項目于8月7日正式啟動為期3個月的空載試運行,預計12月初開通運營。該線路全長30.55公里、設站32座,采用全自動無人駕駛系統運行,具有獨特的U型軌道梁與橫向導向膠輪設計,不僅防滑、防側翻,最小轉彎半徑15米,能輕松適應復雜地形。車輛搭載永磁同步電機與能量回收系統,顯著降低能耗;膠輪走行配合主動降噪技術,使行駛噪音得到有效控制。

云巴建成后,將通過5座換乘站(彭家莊站銜接地鐵2、4號線,唐冶站、程家莊站銜接4號線,春博路站、山東職業學院站銜接8號線)無縫連接濟南軌道交通骨干網絡。初期、近期將采用2編組列車(滿載約140人/列,最高時速80公里),以其準點、獨立路權的特點,有效解決公交出行擁堵痛點,大幅提升沿線居民通勤和企業職工跨園區往來的便捷性。

濟南軌道交通集團表示,持續深化標準化施工,加快推進各線路車站裝修、道路恢復和安全評估等后續工作,優質高效推進項目建設和運營籌備,確保各線路如期開通運營,為濟南城市發展和能級提升注入新的動力。

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