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前7個月青島5個綜保區進出口總值886.6億元

來源:大眾日報

作者:白曉

2025-08-27 10:19:08

原標題:前7個月青島5個綜保區進出口總值886.6億元

來源:大眾日報

原標題:前7個月青島5個綜保區進出口總值886.6億元

來源:大眾日報

□記者 白曉

通訊員 江琳 張雨藍 報道

本報青島訊 近日,一輛載有傳感器、調速閥等物品的貨車駛入青島西海岸綜合保稅區。該批物資由青島三美電子有限公司(以下簡稱三美電子)從境外采購,將用于全自動組立機、自動貼片機等設備的保稅研發。

“公司研發的設備、模具供應集團海內外30多家工廠使用。”三美電子關務總監張立江說,“憑借區內保稅研發政策,進口料件、設備可以保稅入區,為我們節省了大量稅款,同時還可以采購國產料件,最大化滿足了研發需求。”

三美電子主營游戲機控制器、手機按鍵、電感器、遙控器等電子產品生產,產品遠銷日本、歐美等市場,今年前7個月,進出口總值同比增長183.6%,其中保稅研發業務進出口總值達1.46億元。

“保稅研發”是指綜合保稅區內具有研發設計能力的企業,以有形料件、試劑、耗材以及樣品等開展研發設計的經營活動,有利于企業充分利用國內外產業資源和優勢,降低整體研發成本,增強產品競爭力。

黃島海關企業管理處綜保區業務科副科長李偉介紹,作為海關AEO高級認證企業,三美電子還可以享受“分送集報免擔保”的優惠政策,每年減少資金占用約600萬元。

黃島口岸是我國大宗商品的重要進出口口岸,毗鄰港口的綜合保稅區是紙漿、橡膠、棉花、塑料顆粒等大宗商品的集散中心。這些貨物一般每批都在百噸以上,所需的運輸車輛車次也比較多。

為暢通口岸與特殊監管區域物流流轉,青島海關實施大宗商品“一票多車”整報分送、單車進出區監管模式,將單票報關貨物拆分成多個車次運輸,不再要求企業一次性將所有車輛在卡口集齊,平均單票為企業節省物流成本約5000元。

隨著物流與申報模式的不斷優化,綜保區內企業進出業務量不斷增長,對于釋放倉儲潛能的需求也越來越大。

在青島綠辰進口商品展示推廣有限公司倉庫內,通過分類監管“區內直轉”模式,一批28.2噸的日用品僅需在海關監管下調整倉儲區位,便實現了從保稅倉儲到非保稅倉儲的快速切換,物流成本降低約25%。“此前,貨物進行倉儲狀態切換的手續非常繁瑣。現在,應用分類監管‘區內直轉’模式,依托WMS系統實現了保稅貨物與非保稅貨物的清晰管理,倉庫利用率大幅提升。”公司物流經理楊東升指著實時更新的倉儲管理系統屏幕說,“這也讓我們拓展了日用品進口集散分撥及葡萄酒集散等業務,今年前7個月,公司進口總值1.82億元,同比增長69.6%。”

綜合保稅區業務功能齊全、稅收政策優惠、貨物流轉便利,是促外貿、聚資源、興產業的重要引擎。近年來,青島海關立足地區特色,以企業需求為導向,推出支持綜保區高質量發展25條措施,取得了良好的成效。

據統計,今年前7個月,青島市5個綜合保稅區進出口總值886.6億元,同比增長12.3%,占同期全市進出口總值的16.9%。

青島海關自貿區和特殊區域發展處副處長閔雪蓮表示,將繼續以智慧海關建設、“智關強國”行動為抓手,探索業務模式創新和信息化系統優化,推動監管模式創新與產業需求精準對接,為高水平開放注入新動能。

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