大學畢業，我來到中建，能夠進入位列世界500強的央企，我的夢想也隨之“高大上”起來。我想到“超級工程”干些大事兒，成為讓同學們羨慕嫉妒恨的“超級英雄”。可現實呢，日復一日地在辦公室，打電話、填報表、改制度……很郁悶的好嘛！我年輕、有激情，為什么不給我機會？！我的前途在哪呢？這讓我陷入了前所未有的迷茫。

直到有一天，我認識了王華。王華職高畢業，是中建一局的一名塔吊司機。從建設北京最高樓到華北最高樓、再到世界最高辦公建筑，30年間他從來沒有刻意設計過自己的夢想，但卻在最危險最孤獨的崗位上，由一名普通工人成長為“全國優秀機械工人”，還作為“最美勞動者”上了《新聞聯播》。

600米，是他工作的高度。地面上一絲微風，600米高空就是危險的颶風；地面上綿綿的細雨，600米高空就是傾盆大雨；地面上溫暖的陽光，600米高空就是致命的烤箱。600米高空中的一天，要經歷一年中的四個季節。

55米，是塔吊大臂的長度。每一天王華都要從空中爬過55米長的“天路”，才能抵達他的塔吊操作室。600米高空，即使是系著安全帶，往下看一眼也會腿軟，一不留神那就是“跳樓自殺”。每當遭遇五六級大風，短短55米的上班路，王華要攀爬整整1個小時。

1平米，是他的工作間。每一天王華都要在狹小封閉的1平米里連續工作8個小時，期間不能上廁所，不能按時吃飯，當然了，也看不見一個人。

1厘米，是他工作的精度。王華操控著世界上最重的塔吊，一天中要將100噸鋼鐵構件吊裝到600米高空50次。業內人士都知道，如果塔吊司機操作誤差1厘米，那么最終吊裝的誤差就是10米。塔吊操作室的窗戶常因高空水汽變得視線模糊，與地面聯系的對講機信號也時好時壞，所以王華經常聽不見指揮也看不見吊鉤，但他練就了“盲吊”的絕技，只憑手感、聽聲音、判斷塔吊運轉的流暢度，就能又快又準地將“鋼鐵巨物”吊裝到位。

王華每天隨身攜帶一個小本子，閑暇之余記下了在600米高空的中所見所想，別人眼中的恐懼和寂寞，在他的筆下卻成了詩和遠方：“爬上長長的鐵臂，我站在白云的中間，對著天空一聲大喊，我來了，和你肩并肩！一伸手就能觸到藍天，撫摸著鋼鐵大臂，攀爬你是我的夢想……”

這就是王華的故事，它糾正了我對夢想的認知！我想告訴像我一樣有夢想的新時代青年——腳踏實地做好當下，才是實現夢想的捷徑！平凡的崗位一樣能書寫出精彩的人生！

王華，他只是27萬中建人中的普通一員，他的故事，也只是千千萬萬中國建設者的縮影。他們不忘初心、專注專業，踐行“大國工匠”精神，以精湛高超的技藝、以堅忍不拔的意志、以樂觀堅守的情懷，把人生夢想融入“中國夢”，不斷刷新“中國建造”的高度，既改變著中國的面貌，也創造著世界的奇跡！

工作之余，王華寫下了10萬余字的詩歌和散文，其中有段文字深深觸動了我的內心，今天和大家分享：“當夜幕降臨，勞累一天的人們回到家中，釋放一天緊張的情緒，城市也變得寧靜安詳，而此時的塔吊就像夜幕中的航標，讓我們這些城市建設者體會到肩上的責任——那就是，帶著夢想和希望，在鋼與鐵、天與地之間，建設一個更加美好的世界！”

[責任編輯：楊凡、蘇佳]

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